Якщо рідна штатна магнітола автомобіля не влаштовує водія, перед ним рано чи пізно виникне проблема вибору. Сучасні виробники пропонують головні пристрої, що працюють окремо на операційних системах Windows або Android, а також пристрої з використанням обох систем (на Windows «загружається» Android).
Аж до 2012 року магнітоли працювали на звичному і рідному Windows, який до цього часу порядком набрид, і, як будь-яке інше технічне забезпечення, страждав переліком недосконалостей. У момент появи штатних пристроїв на базі Android все були готові до прориву. Складалося враження, що ось-ось колишні магнітоли можна буде відправити на смітник. Час же показало, що для таких радикальних дій ще не час, і тут є над чим замислитися. У магазинах і салонах різні пристрої продовжують користуватися практично рівномірним попитом.
На перший погляд, Андроїд безсумнівно виграє. Покупця приваблюють технічні параметри, і головне - потужність процесора в 1.6 MHz на ядро. Цей факт без обговорень повинен забезпечувати ГУ великими можливостями, оскільки передбачається, що такий пристрій за першим наказом власника буде просто «літати», відгукуючись на найменші вимоги. Дійсно, починаючи працювати з магнітолою відчуваєш справжнє задоволення: меню сенсорного екрану чудово відгукується, сторінки не зависають, інтерфейс зручний і раціональний. Надалі, проте, промальовувалися і не найпривабливіші моменти. З'являються питання, які залишаються недостатньо вирішеними, або невирішеними зовсім.
Відкриваючи FAQ - найбільш поширені запитання з приводу роботи ГУ від Android, - можна знайти набагато більше питань, ніж відповідей. Багато відповідей розчаровують, бо розкривають «недоробки», які або зовсім не приймаються в розрахунок виробником, або їх виправлення або модернізація враховуються тільки при особистому втручанні власника. Тим не менш, позитивні моменти є:
- у тих автомобілістів, кого магнітола на базі від Windows не влаштовує, з'являється можливість змінити штатний пристрій;
- процес користування зручний: сенсорне меню дублюється бічною панеллю з кнопками, при русі це особливо цінно. Меню і його функції раціональні, немає нічого зайвого і відволікаючого увагу. Сторінки перегортаються миттєво, ніяких пауз і зависань;
- пристрій має адаптер Wi-Fi, що зручно при наявності постійної точки доступу до інтернету. Але якщо її немає, незрозумілою стає сама необхідність такого адаптера. При використанні модему потреба в ньому зовсім відпадає.
Тепер поговоримо про моментах, які бентежать в головному пристрої суміщеного типу.
- часу для завантаження операційної системи потрібно більше. Спочатку завантажується Windows, через якийсь час - Android. Створюється стійке враження, що швидкість процесора мала для одночасного використання двох платформ;
- деякі функції і програми працюють безвідмовно, деякі зависають. Від чого це залежить і з якою регулярністю відбувається - незрозуміло;
- сенсорний дисплей відгукується не відразу, потрібен час для реакції на наказ.
Що стосується головних пристроїв, що працюють тільки на Android, то вони працюють набагато швидше. Навіть «важкі» програми завантажуються і працюють тут без проблем. Але і в цьому випадку без слабких сторін не обійшлося. Найчастіша проблема і, відповідно, найбільше питання полягає у втраті налаштувань. Передбачити їх не можна, а для виправлення потрібно уважність і компетентність водія.